Dräger Interlock XT
Composants
Le Dräger Interlock XT se compose de deux composants principaux : le dispositif de mesure de l'alcoolémie avec le système de mesure, qui est situé à l'intérieur du véhicule, et l'unité de contrôle, qui est généralement installée sous le tableau de bord et qui active ou désactive l'alimentation électrique du relais de démarrage du véhicule.
Einsatz
Les longs temps d'attente après la mise en marche du contact sont perçus comme particulièrement gênants par un conducteur de voiture. Pour cette raison, une attention particulière a été portée à ce que l'Interlock XT Dräger soit rapidement prêt à fonctionner. Comme l'Interlock XT Dräger fonctionne toujours parfaitement à -45 ° C (par exemple en hiver en Scandinavie) et à 85 ° C (par exemple en plein soleil), il a reçu le suffixe "XT" pour "eXtended Temperature" dans son nom.
Mémorisation des données
Pendant l'utilisation du véhicule, tous les événements pertinents pour l'opération sont enregistrés dans une mémoire de données du Dräger Interlock XT : Date, heure, soumission ou refus d'un échantillon d'haleine, mesure de la concentration d'alcool, démarrage et arrêt du moteur, contournement électrique de l'antidémarreur et autres tentatives de manipulation. Les données peuvent être lues et compilées dans un protocole.
Opération
Après avoir allumé le contact, le Dräger Interlock XT invite l'utilisateur à effectuer un prélèvement d'haleine. Le résultat de la mesure de la concentration d'alcool dans l'air expiré détermine si le démarreur du véhicule est relâché et si le moteur peut être démarré.
Métrologie
Le Dräger Interlock XT détermine la concentration d'alcool dans l'air expiré à l'aide d'un système de capteurs électrochimiques, comme il est également utilisé dans les appareils de mesure de l'alcool dans l'air expiré de la police. Il réagit très spécifiquement à l'alcool, de sorte que les autres substances expirées ne falsifient pas le résultat de la mesure.
Manipulation
L'utilisation d'outils pour contourner le Dräger Interlock XT, comme par exemple une pompe à air, est détectée de manière fiable et le démarrage du moteur est empêché.
Du fait que la licence d'exploitation générale n'est valable que pour l'Allemagne, ce périphérique ne peut être vendu qu'en Allemagne.